湖北武汉保安公司押运分公司押运二中队成立于2008年2月，现有96名专职押运人员，承担着武汉28条线路、196家银行网点的武装押运任务。2009年6月，由于工作表现突出，二中队被湖北总工会和湖北直属企业联合会授予“工人先锋号”的荣誉称号。截至目前，二中队已连续两年被公司评为“年度先进集体”，其中28人被评为“优秀员工”，26人获得嘉奖。

视集体的荣誉高于一切

二中队成立后不久便经受了一次大的考验。

2008年6月初，武汉保安公司押运分公司承担了湖北段奥运火炬的存放保管和押运任务。当得知这一消息后，二中队主动请缨，要求担负奥运火炬的守护任务。由于这项任务标准高、要求严，必须进行24小时双人守护。因此，公司考虑到日常押运任务比较重，便征求二中队要不要补充人员。“其他中队任务也很重、人员也不充裕，眼前的困难我们自己想办法克服，请领导放心，我们保证高质量地完成日常业务和火炬守护任务。”二中队的管理人员和队员异口同声地说。最终二中队队员以高度的责任心圆满完成了奥运火炬的守护任务。

6月13日，存放在公司的奥运火炬将被护送至下一站，二中队又将这一长途押运任务“抢”了过来。从武汉出发到喀什有1600多公里的路程，需要3天的时间才能到达。面对这样的长途押运任务，二中队的8名队员非常清楚，行驶途中遭遇堵车或车辆出现故障是最要命的，将大大增加风险系数。因此，他们临行前对车辆进行了全面细致的检查，在途中除上卫生间外，吃饭休息全部在押运车上，最大限度缩短行车时间。就这样，队员们保持着高度的警惕性，克服了高温等困难，顺利地完成了奥运火炬的护运任务，受到了湖北奥保办的高度赞扬。

湖北深处内陆，气候变化较大，因此二中队要经常在恶劣的天气中执行押运任务，经受一次次风雪的洗礼。

2011年3月16日9时许，武汉下起了暴雪，并伴有5级大风，致使部分路段积雪厚度达40厘米，气温骤降至零下十几度。此时正在执行6号线路早送任务的二中队押运员孙晨雨、朱斌虎并未因恶劣的天气而停下手中的工作，每到一个银行网点，下车观察、准确站位、持枪警戒，均一丝不苟。虽然各网点来往的人不多，但他们依然严格按照勤务要求，站立在风雪中，履行着押运员的职责。当送完最后一个银行网点时，孙晨雨和朱斌虎的手脚早已被冻僵。

完成早送任务后，二人回到了暖和的宿舍，还没有定过神来，便接到通知，市郊70公里外执行1号线路任务的车辆受阻告急，需要接应。尽管手脚还很冰凉、肚子也很饿，但他们毫无怨言，急匆匆地买了三个馕和两瓶矿泉水后立即登车赶赴受阻现场。平时来回4小时的路程，这次救急却用了将近11个小时。孙晨雨和朱斌虎护卫押运车安全驶回公司时已是次日凌晨4时。11个小时，他们仅靠馕和矿泉水充饥，当一直等候在公司的领导将饭菜送到他们宿舍时，二人早已疲惫地睡着了。

押运工作是一项风险性极高的特殊行业，不能按时下班、不能经常休假是押运员的常态，这使得他们照顾家庭的时间少之又少。2010年4月初，二中队押运员王东的父亲因煤气中毒被紧急送往医院，作为家中唯一的儿子，理应前往医院照料病重的父亲，但王东考虑到公司的押运任务非常重，便打电话安排最要好的朋友去医院陪护。二中队指导员张满仓得知情况后，强令他立即赶往医院，可到了第二天，王东依旧出现在了工作岗位上。他向指导员解释说：“公司这几天任务多，而我们部门因探亲休假人员缺少，我就让未婚妻辞掉了工作，专门照顾病危的父亲。”4月中旬，王东的父亲病故，这对他是一个沉重的打击，而他将悲伤默默藏在心里，处理完父亲的后事后又回到了工作岗位。二中队领导看到他情绪低沉，劝他在家休息几天，可是他以工作为重，放弃了休息。

押运员孙建军谈起工作总是滔滔不绝，显得十分在行，但说到家庭，他就会自责起来，认为自己亏欠家人太多。婚礼的筹办，自己基本没时间管，全由岳父岳母操办；女儿出生后，自己总是早出晚归，孩子全靠妻子和岳母照料。结婚5年，女儿3岁，孙建军没陪过妻子逛街，没带过女儿出去玩，因此每每问女儿“爸爸好还是妈妈好”时，女儿总会说“妈妈和姥姥好”。童言无忌，难怪孙建军存有愧疚之情。

当问及二中队其他押运员为什么会这么做时，他们总会给出类似的答案：“因为选择了保安押运这份职业，选择了二中队，就应该视集体的荣誉高于一切。”

“当黎明初现曙光，我们已穿梭在大街小巷，当夜幕来临华灯初上，我们依然脚步匆忙。肩负着人民的重托，时刻保持着警惕的目光……”这是武汉保安公司押运分公司自编的司歌《金鹰之歌》，伴随着这首嘹亮的歌曲，二中队的押运员穿梭于大街小巷，为武汉的金融安全与稳定贡献着力量。